桐新高速公路陈家沟2号大桥双幅合龙-今亮点
发稿时间:2023-07-05 09:21:14 来源: 贵州交通广播
(资料图片)
7月4日,记者从贵州高速集团获悉,7月1日,贵州高速集团PPP项目桐新高速公路陈家沟2号大桥完成双幅合龙,标志着项目建设取得重大进展。
陈家沟2号大桥为分离式连续刚构桥梁,左幅全长439.5米,右幅全长472.5米,主桥为80+150+80米连续刚构,桥梁跨越地区有河滩、乡道,地形起伏较大,桩基地下水丰富,相对高差190.22米,最高墩152米,最大桩深48米,是桐新三标段墩身最高、跨度最大、工期最久的重难点控制性工程。
自开工建设以来,桐新总监办积极推广“十新技术”应用和“BIM+创新技术应用,全力打造“绿色工地”和“平安工地”,最终克服地形地质复杂、安全风险高、征拆难度大等施工难题,确保了该桥的顺利合龙。在后续项目建设中,桐新项目总监办将为力争年度通车目标全方位做好监理工作,确保施工进度,紧盯时间节点,为推动遵义都市圈与成渝经济圈联系提供交通保障。
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贵州桐梓至新蒲高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分,全长73.141千米,全线共设桥梁42座,隧道19座,互通式立交6处、服务区1处。项目的实施对推进贵州交通强国西部示范省建设、完善全省高速公路网络结构、加快“大遵义”都市圈建设具有重大意义。先期工程于2020年6月开工建设,计划2023年底建成并具备通车条件。
记者: 马俊江
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