近日,汽车投诉网就收到了一位北汽新能源EU5车主的投诉,称遇到了售后问题。那么,具体情况究竟怎样,一起来看看吧。
首先来看投诉人的基本信息,车主为韩先生,购买的是一台北汽新能源EU5智领版。来自广东揭阳,行驶里程数为12万公里。车主表示,目前仍然处于质保期内。为了解这台北汽新能源车的最新情况,小编与车主进行了电话沟通。车主表示,其是在2019年3月购的车。期间,车辆一直正常行驶和按时进行保养。
在2022年10月的时候,车在正常行驶过程中,出现了续航不足和亏电的情况。因此,前往了广州洋盛北汽售后服务站进行维修电池。
(资料图)
维修过程中,被售后人员告知电池外壳有裂痕,需支付5000多元进行更换。车主表示,因为觉得贵,不愿意更换。此时,工作人员告知可以进行补胶处理,车主则接受了这个方案。
车主表示,维修过后几个月,车辆再次出现问题
时间来到2023年6月17日,车主表示,车辆再次出现故障。具体表现为,行驶中无任何征兆地突发多故障图标,并且汽车的多项重要功能失效,包含了陡坡缓降、EPS功能、盲点监测、自动驻车等。(车主提供的图片)
此外,汽车出现了动力不足,甚至仪表盘显示异常,具体为剩余里程、速度表显示消失或跳字,致使车辆无法继续行驶。车主表示,故障起初偶尔出现,每次持续大致在5到10分钟,有时可自行缓解,有时需关闭车辆所有电源和系统后一段时间后消失。后来,逐渐发展为症状频率增加,持续时间趋长。
为了维修好车辆,于是,在6月17日,车主就联系了汕头恒蓝北汽4S店的维修人员,售后告知初步检测为动力电池故障。
时间来到6月25日,售后人员反馈称,因为电池盖有裂痕,并且有自行补胶痕迹,因此,厂家拒绝了对电池进行免费维修。
车主则表示,其上次是在北汽授权的4S店进行维修的,对电池外壳进行补胶。因此,理应享受质保服务。但是,4S店却依然不予质保。并要求车主韩先生,将车辆开走,不能停在4S店内部。(车主提供的图片)
多次拨打4S店电话,均未能正常沟通
为了解这台北汽新能源车辆更详细的情况,小编通过车主,询问到了4S店工作人员的联系方式。但无奈的是,数次拨打电话,在说明身份后,4S店人员都挂断了电话,均未能正常沟通。
北汽新能源厂家表示,会积极跟进车主投诉
为帮助车主尽快解决问题,之后,小编登陆北汽新能源的网站,查询到了售后的400服务电话。
电话中,厂家的客服,首先了解了车主的相关投诉内容。然后询问了车主的个人信息,之后表示,会有专门负责此事的工作人员进行跟进,尽快帮助车主解决问题。
全民舆车:在与车主的沟通中,小编也询问了车主的诉求。车主表示,.售后方应尽快查明故障原因,将问题彻底解决。并且,提供代步车或赔偿交通损失费。小编觉得,若因为对电池进行补胶,导致电池质保失效,4S店在此前进行该次维修时,应该明确对车主进行告知。对于这个投诉案例,你怎么看呢?欢迎留言评论。
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