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5月26日，四川沿江高速控制性工程西宁河特大桥施工现场，随着最后一块长15米、重81.6吨的拱肋节段吊装到位，这座位于宜宾市屏山县川滇交界处的大桥顺利实现合龙。

西宁河是金沙江支流，周边山区地质地形条件复杂，施工环境恶劣。西宁河特大桥全长698米，主桥为跨径510米的上承式钢筋混凝土拱桥，主拱拱肋共68个节段，拱圈总用钢量约5800吨，是世界第二大跨径钢筋混凝土拱桥。

四川沿江高速是我国高速公路建设史上单体投资规模最大的项目，自宜宾沿金沙江进入凉山，最后到达攀枝花。项目于2017年开工建设，计划2025年建成通车。通车后，宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

这条高速公路贯穿大小凉山、服务乌蒙山区，是一条“民生大通道”。通车后，从凉山州金阳县到成都市的车程可从10小时缩短至4小时。（杨亚兰 曹洋 四川日报全媒体记者 宁宁）

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