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本报讯 (记者北梦原)近日,交通运输部等8部门联合印发《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》(以下简称《意见》),推动交通运输结构调整优化,提高综合运输服务质量和效率。
“一单制”是要实现货物多式联运“一张单证,一次委托、一次结算、一次保险、全程负责”,推动物流提质降本增效;“一箱制”是要实现“不换箱、不开箱、一箱到底”,依托集装单元提升转运作业质效。
近年来,各地不断探索创新,“一单制”“一箱制”发展取得初步成效,但仍存在数据信息不共享、服务产品不丰富、制度规则不衔接、保障机制不健全、经营主体培育不到位等问题。
聚焦当前发展中的突出问题,《意见》部署了6大方面15项重点工作,提升多式联运服务水平。包括推进多式联运信息互联共享,支持多式联运信息集成服务发展;加快国际多式联运提单推广应用,推动国际多式联运电子提单发展;拓展多式联运“一单制”服务功能,探索赋予多式联运单证物权凭证功能;健全多式联运“一箱制”服务体系,完善“中途不换箱”合作机制;鼓励骨干企业向多式联运经营人转型,引导多式联运相关企业加强协同协作等。
《意见》提出,力争通过3年至5年的努力,多式联运“一单制”“一箱制”法规制度体系进一步完善,多式联运信息加快开放共享,多式联运单证服务功能深化拓展,多式联运龙头骨干企业不断发展壮大。“一单制”“一箱制”服务模式加快推广,进一步推动交通物流提质增效升级,更好服务支撑实现“物畅其流”。
来源:工人日报
作者:北梦原
责任编辑:品一
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