不同品牌机油混用会怎么样

不同品牌机油混用可能会出现：机油易浑浊、加剧发动机磨损速度、排气异常、出现油泥等症状。

机油易浑浊：当不同品牌的机油加在一起后，很容易出现浑浊的情况，导致清洁能力变差，对发动机也会带来一定的影响。

加剧发动机磨损速度：当不同品牌的机油混合添加后，就会导致发动机各个零部件的磨损速度加快，缩短发动机使用寿命。

排气异常：当不同品牌的机油混合添加在一起之后，很有可能就会产生化学反应，从而导致机油进入到缸内燃烧，这样就会导致排气管冒蓝烟。

出现油泥：如果把不同品牌的机油添加在一起，就会导致产生油泥的情况更加明显。当油泥出现之后，就会具备很强的破坏力，让机油对发动机的散热效果下降，引起发动机温度上升，带来一系列的故障。

汽车尾气处理装置叫什么

汽车尾气处理装置叫三元催化器。

汽车三元催化器安装在底盘排气系统中，它可将汽车尾气排出的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化合物)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;将上述三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

同时，汽车三元催化器它的外壳为金属结构，其外观很好辨认，安装在汽车排气总管的第一段鼓包里;其内部是蜂窝状陶瓷载体，载体上喷涂有催化剂，工作起来其温度可达到600-800℃。

目前，三元催化器不单单在汽车上有安装，在机动车中都标配的配置，如摩托车、货车、卡车、挂车(除新能源外的车型)都有配置三元催化器;同时，三元催化器也是每次车管所年检的重点装置。

如何检查汽车氟利昂是否漏气

用制冷剂压力表来检查，高压压力表的值低于正常值，低压压力表的值也低于正常值的话，说明空调缺少氟利昂了。

用温度计来测量，测量进风口和出风口的温度差值，温度差值小于8度的话，说明氟利昂告急了，我们需要及时添加。

氟利昂如果消耗很快的话，那可能不是自然消耗的，可能是泄露了;泄露的原因可能是空调管路中的密封胶圈老化了，造成氟利昂泄露了，解决办法是及时更换新的密封圈。

汽车氟利昂空调加一次多少钱

汽车氟利昂空调添加加一次的费用大约在100-300元不等，一些豪华品牌的车辆，或者大型车辆，加注氟利昂的价格可能会更高一些。

车主为车辆更换氟利昂之前，需要将车辆空调系统内部的所有管道抽空，再进行加注，空调氟利昂的低压压力在150kpa至250kpa之间，高压压力在1300kpa至1500kpa之间。

加注完毕以后，需要及时关闭歧管压力表的低压手动阀，并将安装在制冷剂罐上的注入阀关闭，使发动机停止运作，防止制冷剂过多泄漏。

最后，车主为汽车更换氟利昂时，尽量选择到汽车4s店，由专业的工作人员进行更换，以免影响该功能的正常使用。

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