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4月28日，在渑淅高速公路老界岭服务区，4个80千瓦新能源充电桩正式通电。这标志着我省绿色出行“护航工程”84座高速服务区充电站全部投入运行，河南境内高速公路服务区实现充电站基本覆盖。

河南是全国重要的综合交通枢纽，截至2022年年底，我省高速公路通车里程突破8000公里、位居全国第一方阵，开通运营高速公路服务区（停车区）共293个（除新通车路段）。

为提升我省电动汽车充电基础保障能力，促进新能源汽车产业发展，国网河南省电力公司按照“适度超前、标准建设、统一协调、集中解决”的思路，在2021年、2022年，先后开展高速服务区充电站建设“百站工程”、绿色出行“护航工程”充电站建设项目，共计新建（扩建）充电站213座、新建直流充电桩808台，实现全省高速公路服务区充电站基本覆盖，覆盖率进入全国前列。

目前，除部分新通车路段外，全省开通运营的149对（部分单侧）高速公路服务区（停车区）中，共计安装充电桩1272台，其中国网河南省电力公司在124对服务区建设了243座充电站、1092台充电桩。

“截至目前，公司运营电动汽车充电桩超过5200台。公共充电服务保障能力显著增强，将进一步提振电动汽车消费市场信心，为助力河南能源低碳转型和绿色发展打下良好基础。”国网河南电动汽车服务有限公司工程建设中心主任于迅说，1月1日至4月27日，国网河南电力运营的充电设施累计充电量2575.76万千瓦时，同比增长98.88%；服务127.73万人次，同比增长80.59%。

根据预测，“五一”假期我省高速公路服务区充电站单日充电量将突破40万千瓦时，为日常充电量的5倍。为保障电动汽车车主假期安全可靠出行，国网河南省电力公司全面开展了充电设施安全检查，发布河南高速公路充电出行指南，公布各高速服务区站点运维人员联系方式，为新能源汽车假期出行创造良好的充电环境。

“预计假期期间，每天24小时充电量大体呈‘M’形分布，基本趋势是8时以后高速通行车辆逐渐增加，充电量开始上升，12时至13时达到第一波充电高峰，13时至14时充电量有所下降，14时至15时出现第二个充电高峰，22时以后车辆驶离高速，充电量逐步下降。”国网河南电动汽车服务有限公司有关负责人说，从2021年起新建的179个高速公路服务区充电站全部都是快充，半个小时即可将一辆车的电量从20%充至80%。（河南日报 记者宋敏）

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