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3月28日,由中铁十局承建的西成铁路碌曲隧道进口顺利进洞开挖,标志着碌曲隧道正式进入主体施工阶段,项目建设取得新突破。

碌曲隧道位于甘南藏族自治州碌曲县城东部秦岭中高山区,隧道全长4389.9米,洞口位于缓坡,埋深较浅,地表为第四系冲积地层覆盖,围岩以Ⅳ级、Ⅴ级为主,地质构造复杂,主要不良地质为高地应力,施工难度大。隧道与洮河并行,穿越林场,沿线生态脆弱,环保要求高。

为快速推进碌曲隧道建设,项目部克服大西北甘南特殊气候,强化施工组织,紧盯关键工序,采取有效措施,提前完成便道修筑、临建设施标准化建设和洞口辅助措施工程,为隧道顺利进洞开挖创造了有利条件。

“针对隧道湿陷性黄土等不良地质,我们组织人员进行技术攻关,科学制定施工方案,采用三台阶预留核心土法开挖,确保隧道安全有序施工。”中铁十局西成铁路3标一分部总工程师黄继泰介绍。

西成铁路作为国家“八纵八横”高速铁路纵向通道重要组成部分,建成通车后,将大大优化西部铁路网路布局,加速沿线贸易往来,便利各族群众出行,打通文化交流通道,助力乡村振兴。(唐晓东 刘卫超)

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