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4月2日，由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设、中铁上海工程局承建的天津地铁4号线北段工程土建2标项目郎园站C出入口顺利封底，基坑安全风险大大降低，对稳步推进项目三站附属结构施工具有重要意义。

郎园站C出入口位于京津公路与九园公路交叉口西北侧，外挂于主体结构西侧。主体部分采用明挖法施工，明挖段为地下一层矩形框架结构，顶板覆土约4.40m，主体基坑长度49.95m，深为9.36~12.88m，宽度为14.75m~16.90m。

郎园站C出入口施工以来，项目部精心组织，统筹推进现场施工，做好安全、技术交底教育，制定防基坑突涌应急预案，落实领导带班制、“三检制”等制度，广泛开展党员先锋队、工人先锋号、青年突击队等活动，充分调动全员大干激情;加强施工组织协调，各工序紧密衔接，形成流水作业，在确保现场施工安全和工程质量的前提下，进一步加快施工进度，用严谨、科学的工作态度和辛勤劳动保安全、保质量、保效益，确保工期节点目标顺利完成。

目前项目已完成三座地铁车站封底，两条盾构区间双线贯通，开展全线铺轨施工。后续项目部将继续全力以赴攻坚克难，高效推进主体结构站内砌筑工程、装饰装修工程及各附属结构工程施工，合理调配资源，严把安全质量关，践行党的二十大精神，圆满完成年度各项任务目标。（张亮德）

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