近日，苏州高铁新城企业轻舟智航第4代传感器套件 "Driven-by-QCraft multi-sensor fusion suite(Gen 4) " 荣获德国iF设计奖(iF Design Award)，为2023年唯一斩获该奖的自动驾驶企业。

(资料图片仅供参考)

本次获奖的作品于21年末至22年初期间设计完成、搭载上车，是当时行业最为领先的无人驾驶汽车传感器套件，也是L4级自动驾驶至今最标准化的解决方案。该硬件方案的设计在当时就具备独特性和领先性，一经面世，便开创和引领了此后L4级别无人驾驶汽车传感器造型的风潮。

奖项成立于1953年，由德国iF International Forum Design GmbH国际论坛设计公司举办，素有设计界“奥斯卡奖”之称。该奖项已被国际公认为当代工业设计领域中备受声望的大奖之一，与德国的"红点奖"和美国的"IDEA奖"并称为"世界三大设计奖"。

颠覆传统，打造4代多传感器套件。轻舟智航第4代多传感器套件摒弃了业内早期将传感器完全覆盖车顶的“大花盆式”的生硬结构，采用轻量化的机翼式设计，在长度、宽度、高度均实现大比例的缩减，释放了车顶空间、把天窗重新还给乘客，极大地提升了用户的体验感。同时，雷达分布在传感器两侧，与同类产品相比，明显降低了车身高度，兼具实用性和美观性。

该设计还具备高度的集成性，仅用12道工序即可快速组装产品模组，传感器底部支架支持自定义，可满足不同车型的应用需求、可以快速适配并部署到不同的车型上，无需重新调整上装部分。在每一个模块里，又采取了分割设计以方便拆卸或者调整。

轻舟智航相关负责人表示，这套传感器套件不同于传统感知方案易出现盲区，采用多传感器融合的方式构建传感器系统，结合了多类高精度传感器的特点，通过先进的车载软件，实现了360度无盲区感知，具备极强的稳定性和实时性。同时在传感器、计算平台、电源、通信等模块均采用全冗余设计，车辆周边盲点距离车辆距离小于10cm，地面盲区面积减少了90%以上，保证了周边近距离物体的识别，能更稳定地感知外部道路参与者信息，提升了自动驾驶的可靠性，极大程度上确保了安全性，为市民日常通勤提供便捷的交通服务。

兼具美感，创新5代多传感器套件。作为一家自动驾驶解决方案出身的公司，轻舟智航已将L4的科技美学已融合在其产品设计基因中，不仅关注技术与功能，更要将设计与美学融入解决方案的设计当中。

以轻舟智航独家的界面设计HMI界面QView为例，许多前来试乘的体验者都对它印象深刻，而在它的背后，不仅是对UI界面的美学追求、对用户人机交互、操作逻辑的反复调研，更是需要强大的技术支撑。

秉承着“基于数据、成于感知、精于PNC”技术理念，轻舟智航以独特的“超融合”感知方案，得到更优融合结果，实现“感知更精准”。

目前，公司已实现了行业公认更优的“时空联合规划算法”，凭借该算法直接在空间和时间中求解最优轨迹，灵活应对国内各种复杂路况，让车辆行车更聪明高效、体验更舒适。

作为智能网联汽产业发展高地，连日来，苏州高铁新城企业喜讯不断。不久前，Innovusion还在中国智能交通最具影响力企业评选中脱颖而出，斩获2022交通感知优秀产品奖。此次评选中，Innovusion主要靠旗下的图像级超远距激光雷达猎鹰精英版，凭借在车路协同、智慧高速和智慧轨道等场景中的优异表现，获评奖项。

企业高效创新、不断斩获荣誉的背后得益于苏州高铁新持续优化的一流营商环境，未来，苏州高铁新城将继续真心诚意、实心实意、拼尽全力，想企业之所想、解企业之所难，让更多企业在这片热土上做优做强。(图文/黄丹)

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