(资料图)

北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

地铁扩能、优化路网、增加停车资源……未来两年，北京“回天”地区交通仍将有大变化。今天上午，记者从市交通委获悉，17号线剩余段计划2023年建成通车；霍营综合枢纽计划2024年完工；13号线扩能提升工程11座新建车站、6个区间已进场，计划2025年建成通车。此外，东北环线通勤化改造项目计划年内开工。

围绕轨道交通建设引领城市发展，“回天”地区将加快推进轨道及综合枢纽4个项目建设。其中，17号线十里河至嘉会湖段2021年底已通车运营，剩余段土建主体车站主体结构已完成83%，区间主体结构完成86%，歇甲村车辆段主体结构完成87%，计划2023年建成通车。

13号线扩能提升工程土建施工招标基本完成，全面启动拆迁进地，11座新建车站、6个区间已进场，计划2025年建成通车。东北环线通勤化改造项目计划年内开工。

此外，霍营综合枢纽已取得规划条件，正在研究高压线和变电站迁改方案，京投公司已开展施工准备，计划2024年完工。该项目位于昌平区霍营，是北京市第一批“轨道微中心”试点，也是市郊铁路与城市轨道交通两网融合的重要节点。规划方案利用存量用地挖潜更新，通过站城一体化理念，规划“一轴、一核、多廊道”的空间结构，创造便捷、舒适枢纽交通空间的同时，融合办公、商业、文体公服、绿地公园等城市功能，提升该地区的公共服务和基础设施保障能力。

在优化完善区域路网方面，将推进“一横一纵、五通五畅”等17条道路建设。

其中，交通主干路已建成通车文华路、林萃路、北苑路北延3条纵向道路，正在推进7项，预计2025年底前陆续建成通车。

目前，北清路快速化改造工程，已完成上跨京张铁路节点主线桥梁主体结构及雨水管线改移施工，正在进行回昌东路以东管线拆改移及京藏京新节点桥梁结构施工，计划2024年建成。

安立路快速化改造工程，于2021年年底获得市政府批准，目前已完成施工招标，东沙路口北侧中央隔离带区域已进场施工。定泗路等8条道路工程均已开工，2022年计划完工3项。七辛中街等7条次支路正在推动前期手续，计划年内开工。

标签： 主体结构 项目计划 市交通委