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北京日报客户端

随着车辆购置税减半征收等一系列政策的拉动，汽车市场在今年下半年表现出明显的回暖态势，北京现代成为了其中的“排头兵”。根据北京现代9月销量数据显示，其销售新车30023辆，环比增长18%。“金9”旺季，北京现代旗下多款产品发力，第七代伊兰特连续三个月销量破万；第五代途胜L和全新ix35销量超1.3万辆。一系列亮眼的成绩已经表明，北京现代在技术、产品、团队建设等方面的革新初见成效，正以稳健的姿态重回主流赛道。

增长背后的布局

北京现代在今年上半年完成了两件“大事”——注资和团队改革。今年3月，北京现代获北汽集团和现代汽车两家股东联合增资60亿元。随后，北京现代对高层管理团队进行了重要调整，新管理层均为“75后”和“80后”的青壮派力量。之后，北京现代“品牌和人才年轻化”改革与“20周年演唱会”、跑马季等一系列营销活动，让我们看到了已经20岁的北京现代散发出的强大活力。

产品调整见力度

针对市场需求进行大胆调整，逐步停产小型车是北京现代产品调整走出的重要一步。近两年，北京现代不断强化技术“标签”，HSMART+技术品牌战略的落地，更是让我们看到了一批极具市场竞争力的新车登场。

基于全新i-GMP平台技术，第七代伊兰特凭借着出色的设计和高价值，成为北京现代销量增长的主力；配备曾获沃德十佳发动机的第五代途胜L，以全场景、高效能、高性能的品质实力，在紧凑级SUV市场站稳脚跟；全新ix35自升级以来，依靠硬朗的造型、宽大空间、舒适内饰、高效的燃油性能，迅速赢得用户青睐；9月刚刚上市的旗舰SUV第四代胜达旅行家配备新一代AVNT车机智能互联系统，宽敞的六座设计让这款新车的市场热度居高不下。

开启“带电”新征程

同时，立足全新智电时代，北京现代还将积极发力新能源市场，努力实现产品体系重心从燃油车向新能源汽车的平稳过渡。借助现代汽车在新能源、智能科技等核心领域的市场竞争力，北京现代正在加速新能源产品的投放，专属EV车型计划于2023年投放，未来持续布局新能源产品，覆盖SUV和轿车市场，满足市场日益多元化的需求，才能真正保持住高增长赛道的地位，北京现代正在为此全力以赴！

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