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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

记者从北京市交通委朝阳运输管理分局获悉，为保障旅客更好出行，北京朝阳站设置两个网约车专用候客区，开通4条常规公交线路和1条夜班公交线路。据统计，增开的地铁摆渡直达专线，今年运输旅客近十万人次。

北京朝阳站于2021年1月22日开通运营，但因交通枢纽仍在建设当中，地铁尚未开通。旅客只能乘坐公交车、出租车和私家车离站。在节假日等客流高峰时段，易出现等车时间长、道路拥堵等情况。

为保障旅客更好出行，运输部门协调设置两个网约车专用候客区，便于旅客与网约车高效对接，减少旅客候车时间。协调开通4条常规公交线路和1条夜班公交线路，分别可达通州方向（911路）、海淀五路居方向（夜13路）、东直门方向（413路）、甘露园方向（专194）、酒仙桥方向（专195）。同时，增开地铁摆渡直达专线，可直达地铁6号线青年路站、14号线东风北桥站。

今年以来，北京朝阳站地铁摆渡公交线路共发车运营1828班次，运送旅客9.94万人次。其中，客流高峰日摆渡线路单日运送旅客可达1.38万人次，单日客流分担比达到23.6%，有效提升了北京朝阳站公交接驳运输效能。

围绕首都机场，交通运输部门通过场站接续运输协调保障系统，随时关注出租车调度站旅客滞留情况。一旦首都机场东西区候车旅客达到100人时，运输部门会立即联系出租调度中心发布“圈车”信息，向机场周边5公里、10公里的运营出租车发布机场运力短缺信息，引导出租车辆前往机场地区运营。同时，通知辖区出租车保障企业和机场巴士、摆渡车做好运力备班准备。

当首都机场东西区候车旅客达到200人时，会向辖区出租车保障企业下达调集保障车辆指令，组织企业保障车辆及时到东西区航站楼进行运力保障。如果候车旅客进一步增多，达到300人时，会及时上报市交通委协调其他辖区出租汽车公司应急支援首都机场。并根据情况，加开机场快线和免费摆渡车（首都机场—三元桥/东直门），通过大容量的交通工具对旅客进行快速疏运。

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