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北京日报客户端 | 记者 孙云柯 通讯员 尚颖

今年7月，天通苑巡游定制公交启动试点运营，在地铁站、写字楼、社区等区域间提供高效短途接驳服务。截至目前，巡游定制公交已在天通苑区域内开通3条线路，共投入18辆车， 设置28个站点，覆盖超过20个社区，累计运营服务超5万人次。

早8时，在冠华苑公交车站外，一辆红底、绘有白色祥云图案的巡游定制公交准时驶入公交站。两三分钟的时间，这辆配有14座的巡游定制公交就满员了。途经三个居民小区站点后，这趟公交将乘客顺利送至天通苑北枢纽站。“今天第一次乘坐巡游定制公交，对我们通勤人士来说非常方便，以后去地铁站换乘又多了一个新选择。”市民张先生说。

“这条线路由冠华苑北始发，终点是天通苑北枢纽站，长4.7公里，设置了5站，早晚高峰有6辆车来回跑。”北京定制公交业务负责人靳凯介绍，由于站点少、班次多，发车间隔可以保持在7至10分钟。

巡游定制公交实现了多方面的突破，定站不定线，可以按需生成班次，由系统自动生成线路，平台直接派单给驾驶员，同时巡游定制公交可实现跨场站停靠、充电。靳凯表示，巡游定制公交乘车高峰时段在一早一晚，与上班族出行需求比较契合，用户黏性较强。

接下来，北京定制公交将联动社区，与各属地镇街进行居民出行需求征集，深挖社区出行需求及出行场景，未来将针对就医、购物、游园等社区出行的高频场景提供定制出行服务。

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