北京日报客户端 | 记者 代丽丽

11月11日凌晨时分，邮政草桥欣园营业部开进了当天的第一辆邮车，2300余件包裹由夜班人员分拣到详细道段的笼车内。早上6点，快递员蒋子晗就已经来到营业部，他拿起PDA，逐一扫描，把邮件整齐码放在车内。

7点刚过，忙碌完的蒋子晗装车出发，开始依次送件。

(资料图片仅供参考)

上午9点50分，蒋子晗已经送出了197件快递。中午11点42分，把车里的邮件全部送完后，蒋子晗终于喝上了当天的第一口水。他告诉记者， 自己经常送这个小区，他对居民收快递的习惯比较了解，谁家要放鞋柜里，谁家放在门口小车里、谁家不让敲门他都知道。

11点52分，蒋子晗回到草桥欣园营业部。一辆装满邮件的6吨邮车停在门口，营业部的工作人员分工合作，有的站在车厢里，有的站在传送机两端，有的在作业区，卸邮件、码放、分拣正在有序进行。半米宽的传送机上摆满了邮件，面单统一朝上，随着机器的运转，成批的邮件开始流动。匆匆吃过午饭后，蒋子晗也加入到分拣的队伍中。

“‘双11’的送件高峰从11月4日就开始了。我们平时一天送8000件左右，现在最多时一天能达到13000件左右。”草桥欣园营业部主任张池介绍，时间仍然是“双11”最关键的要素。他们的营业部共30个道段，在分拣环节，他带领所有人员按照四级分段码，将小山似的邮件分拣到详细道段的笼车内，这样大大提高了内部分拣效率，为后续邮件的投递腾出更多时间。

周而复始，第二频次邮件装好车，下午1点10分，蒋子晗载着满满一车邮件又出发了。这几天，他都要忙碌到晚上10点半以后。

“一年一度的‘双11’生产旺季生产‘战役’已经打响， 预计今年北京邮区中心旺季通信生产处理量日均将完成进口110万件，日均处理总量将达到145至150万件。”北京邮政北京邮区中心负责人告诉记者，针对旺季持续时间久、业务量大等现状，邮件处理中心根据生产旺季业务量快增性、集中性、持续性的特点，按照“运行畅通、作业有序、安全高效、精细管理”的工作要求，全力备战“双11”暨旺季生产工作。北京邮政各营业部、投递部也不断提升投递能力，对于居民区等具备投递条件的区域， 力争做到“应投尽投”。

“‘双11’的快递刚付完尾款没多会儿就送到了，快递现在的速度太快了，这样的消费体验比去商场购物还要好。”家住东城区清水苑小区的隋女士 付完尾款仅13分钟，邮政EMS就将快递送到了隋女士手中，这让她惊讶不已。

如此快的速度这是怎么做到的？这源于邮政EMS率先为新零售行业提供的“极速前进”解决方案—— 利用平台在“双11”期间的预售机制，将支付定金的预售订单提前包装、提前出库。客户支付尾款前，预售订单已全部到达各快递网点进行暂存，接到客户支付尾款信息后直接从末端网点进行派件，不仅缩短了“双11”期间消费者等待的时间，同时可缓解仓储和快递的操作压力。

北京邮政供图

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