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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳
“这是1路中国红车厢的还原场景,前方安装了模拟驾驶器,里面设置了风雪雨雾等不同天气的模拟路况。”2月28日,在大一路洪霞创新工作室,“云游1路”、模拟驾驶器、公交驾驶员规范操作语音提示器等创新成果纷纷亮相,这些成果大多已在公交运营中落地。
2月28日,近20位网络大V和媒体记者探访北京公交“大1路”及四惠枢纽站调度指挥中心,以出行之“便”见证公交之“变”。
代表着北京公交形象的大一路越来越智能,车内配置了诸多高科技设施。北京公交集团客四分公司科技信息部一般管理人员李健威介绍,比如,司机驾驶室内配置了智能辅助驾驶系统,通过显示屏,司机能看到视觉盲区内的景象,尤其是能捕捉到非机动车和行人的动态,提升安全驾驶水平。
为规范公交驾驶员驾驶行为,洪霞创新工作室还研发了公交驾驶员规范操作语音提示器。在使用过程中,驾驶员启动车辆钥匙时,语音连续播报三遍“请驾驶员系好安全带,安全驾驶”,当车辆熄火后,语音连续播报三遍“请带走钥匙,关闭门窗”。目前,提示器已经在北京部分公交车内试点应用。
在大1路车厢内,乘客还可以通过扫描二维码“云游1路”,了解长安街沿线知名建筑和景点。党的二十大代表、大1路驾驶员常洪霞介绍,“云游1路”是北京公交集团与中国移动合作开发的项目,通过小程序设置了地图导览、走进1路、云游VR三个板块,乘客进入“地图导览”板块,可以实时查看当前位置、站点信息、周边景点等,方便乘客制定游玩攻略。
据介绍,洪霞创新工作室成立以来,已承担起企业高技能人才培养、 技术攻关、成果转化的重任,对实际生产过程中存在的重点、难点、关键点进行立项,充分发挥工作室在技术攻关、窗口服务、技能传授等方面的核心带头作用,研发了实物创新10余项,完成了课题研究20余个,让北京公交运营更加科学、更加智能,助力百姓出行。
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