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当地时间20日，美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭 “星舰” 以及飞船集成系统进行了首次试验发射。火箭升空不久后即发生爆炸，飞船未能进入预定轨道。

(相关资料图)

“星舰” 是马斯克火星移民计划之下的重要布局之一。为此，“星舰” 的设计理念就是尽可能加大载荷，降低成本。不过由于设计过于激进，“星舰” 原型机此前的几次发射试验中，已经经历了多次失败。

根据马斯克的设想，最终版的“星舰” 每次可将100人送上太空，发射成本可降至每次200万美元，相当于每人2万美元。 此外，马斯克对“星舰” 的设想中还包括使用“星舰” 在地球上进行点对点运输，速度高达每小时2.7万公里，从纽约到上海只需39分钟。

美国南加州大学航天工程教授瑞斯曼表示，“星舰” 是完全可复用的。如果它能实现快速且比较便宜的重复利用，以后乘坐火箭就有希望像乘坐飞机一样，主要的成本只有燃料。

2020年12月，“星舰” 二级SN8原型机在首次高空试飞中成功达到约12.5公里高度，但在落地瞬间发生爆炸。2021年2月，SN9同样在着陆过程中爆炸。3月，SN10在着陆几分钟后爆炸、SN11更是没能撑到着陆便在空中解体。5月，SN15才终于完成试飞。

受到“星舰”火箭发射升空后爆炸等因素影响，马斯克旗下的特斯拉股价20日出现下跌，马斯克的个人财富也因此缩水上百亿美元。

隔夜，马斯克成为了市场的焦点，他旗下的多家公司都引发了关注。可以说，他自己也经历了动荡的24小时。

首先是关于他的太空探索技术公司SpaceX。号称“有史以来最强大的运载火箭”星舰Starship，在升空后不久爆炸。马斯克自己就曾预测“星舰”首飞的成功率就像抛硬币一样只有50%，并且表示能飞上空，只要不炸毁发射台就是成功。

确实有分析指出，SpaceX的成功之处在于他们一直处于技术发展的前沿，并且他们真正降低了将一公斤重的物品送入轨道的成本。这对太空经济有革命性的影响。

其次马斯克的特斯拉，隔夜股价重挫，主要原因是近期公布的财报表现不佳，并且马斯克的回应也出乎市场的预料。

特斯拉一季度财报显示：净利润为25.1亿美元，同比下降了24%。每股收益为73美分，同比下降了23%。并且由于在全球范围大幅度降价，特斯拉一季度的毛利率已经跌到19.3%的水平，相较去年同期的29.1%低了大约10个百分点，并且特斯拉曾在年初承诺不会以低于20%的毛利率销售产品。为此，马斯克却表示，愿意在短期内牺牲特斯拉的利润，来积极争取市场份额，而马斯克的这番言论也推低了特斯拉股价。

隔夜特斯拉股价暴跌了将近10%，这是该股自2019年7月24日以来的最大跌幅。福特汽车的前CEO认为，马斯克现在把降价作为打压其他竞争对手的砝码。在电动汽车市场的稳步增长的大背景下，有点像是在抢地盘。

由于马斯克主要财富来源之一就是特斯拉股票，随着特斯拉的股价下跌，根据彭博亿万富豪榜的数据，马斯克财富也减少了126亿美元，而未来一段时间，无论在太空经济还是电动汽车领域，相信马斯克还会成为新闻头条上的常客。

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