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北京日报客户端 | 记者 孙杰

地铁建设的进展备受市民关注。记者获悉，7月5日，北京地铁16号线剩余段（榆树庄-宛平城）供电系统10千伏设备全部带电，已实现“电通”。“电通”为后续系统设备受电调试提供电力保障，也为地铁实现全线贯通运营奠定坚实的基础。

地铁16号线由京投轨道所属北京城市快轨建设管理有限公司建设管理。京投轨道所属快轨公司设备部副主任工程师王会丰介绍，“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，意味着动力照明、通风空调、给排水、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试、实现功能阶段，为后续列车上线调试提供保障。作为本次电力传输中间站点，洪泰庄站是16号线最后一个具备工作面的车站。此次“电通”，意味着地铁16号线全线已具备电力供应条件，为后续全线“热滑”和“联调联试”打下基础。

洪泰庄站的通信、信号、供电等工程由中铁电气化局城铁公司承建。其承担着车站范围内供电、综合监控、自动售检票系统（AFC）、设备与环境监测系统（BAS）、火灾自动报警系统（FAS）、通信、信号等系统的设备采购、安装、调试、验收等任务。面对工期紧、任务重、站前站后多专业交叉施工、大型设备转运吊装风险高难度大等多重困难，项目部“见缝插针”组织设备进场安装调试，并利用自主研发的自带动力电缆敷设车完成环网电缆敷设，确保全线“电通”目标顺利实现。

地铁16号线是北京轨道交通线网络的南北向骨干线路，于2016年底开通运营北段(北安河站至西苑站)，2020年底开通运营中段(西苑站至甘家口站)，2021年底开通运营中段剩余段(甘家口站至玉渊潭东门站)，2022年底开通运营南段(玉渊潭东门站至榆树庄站)。全线建成后，该线将进一步串联起北部研发服务区、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，促进南北城区融合发展。

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