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北京日报客户端 | 记者 潘福达

7月27日，空中客车公司发布截至2023年6月30日公司上半年的综合财务业绩。

“2023年上半年，民用飞机需求强劲，巴黎航展上宣布的超过800架订单证明了这一点。航空公司对业务增长和机队更换的需求推动其向更具燃油效率的机队进行投资。”空中客车首席执行官傅里表示。

截至2023年6月底，储备订单总数达到创纪录的7967架；空中客车直升机净订单为131架（2022年上半年163架），涵盖各机型，其中包括19架H160直升机；空中客车防务与航天的订单价值为60亿欧元（2022年上半年65亿欧元），包括来自加拿大的9架A330多用途加油运输机订单（4架全新制造，5架改装）。

该公司综合收入同比增长11%，达到277亿欧元（2022年上半年248亿欧元）；共交付316架民用飞机（2022年上半年297架），包括25架A220飞机、256架A320系列飞机、14架A330飞机和21架A350飞机。

空中客车民用飞机业务产生的收入增长了16%，主要反映了交付数量的增加。空中客车直升机的交付量增至145架（2022年上半年115架），主要受轻型直升机的推动，同时反映了各机型项目和服务业务的稳健表现。空中客车防务与航天的收入减少8%。2023年上半年共交付三架A400M军用运输机。

与空中客车民用飞机业务相关的调整后息税前利润稳定在22.56亿欧元（2022年上半年22.76亿欧元）。

据介绍，该公司在2023年实现交付720架民用飞机、调整后息税前利润为60亿欧元、并购和客户融资前的自由现金流为30亿欧元的目标。

空中客车日前发布最新全球市场预测显示，到2042年，中国将需要超过9440架全新客机与货机，占全球同期新飞机需求总量的23%。未来20年，中国的航空客运量年均增长率将达到5.2%，全球将需要超过40850架新飞机。

图片来源：空中客车

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