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本报讯（记者 孙宏阳 实习生石彭菲）北京公交集团日前举行2023年颁奖仪式，168名驾驶员获得安全行车最高荣誉“金方向盘奖”，1055名驾驶员获得“银方向盘奖”。记者从颁奖仪式上获悉，北京公交集团开始为驾驶员安全行车“画像”，根据个人综合考评“得分”，将驾驶员划分为四个等级，更有针对性地进行安全管理培训。

今年是公交集团颁发“金方向盘奖”的第十年。要得到“金方向盘奖”，男驾驶员应安全行驶达到100万公里、女驾驶员安全行驶应达到80万公里。累计安全行驶历程分别达到60万公里的男驾驶员和达到50万公里的女驾驶员可获得“银方向盘奖”。

颁奖仪式上，北京公交集团发布《驾驶员行车安全数字画像》，通过集团公司内部数据库，全面提取汇总驾驶员80余项数据信息，包含驾驶员个人基础档案、安全运营、驾驶操作、服务评价、预警监测、身心健康、专业技能、绩效考评等，绘制驾驶员安全行车数字“画像”，显性化不同驾驶员的行为特征，科学精准识别驾驶员风险等级，为驾驶员培训和日常管理提供科学支撑。

“传统的驾驶员安全管理过于依赖经验，缺乏针对性，对于重点人员的识别多依赖于交通违法和事故等事后数据，难以实现事前预防。”北京公交集团安全服务部副经理刘飞介绍，大量的数据资源积累，为构建驾驶员行车安全数字画像提供技术支撑。根据系统自动计算得出的驾驶员考评得分，将驾驶员分为模范驾驶员、安心驾驶员、一般驾驶员和重点关注驾驶员，可以更有针对性地开展安全管理培训。

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