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运行了一周的北京地铁“时光列车”吸引了众多市民和“地铁迷”……８月15日，北京晚报记者来到地铁站，看到老人、学生，还有游客坐上列车，穿越半个世纪的北京地铁历程，回忆过往，拍照留念。

“来了，来了！”下午2时30分左右，“时光列车”刚驶入地铁复兴门站，等候在站台的“地铁迷”纷纷举起手机、摄像机，记录下列车进站的时刻。

横排绿皮座椅、老式的风扇罩、油棕色的地板……登上“时光列车”的首节车厢，一下就把人带回了上世纪六七十年代。往中部车厢走，经典红色座椅、90年代的线路图、白蓝色的“双奥”元素车厢、能放视频的智慧车窗都吸引着乘客好奇的目光。

13岁的宇辰是个小“地铁迷”，他和妈妈、弟弟趁着暑假，特意从中关村前来“时光列车”打卡。宇辰上车后没闲着，一直在到处转、到处看。“我都没见过呀！以前总在网上看到各个时代不同的地铁样式图。每节车厢都有不同的特色，跟‘穿越’了似的，新车、老车一次性都看到了。”

“以前，地铁票一毛钱一张，还有月票，才几块钱……”“当年的地铁可没这么凉快舒适，头顶吹的是电扇，而且1号线人特多……”“椅子是木头的，弧形的扶手和这列车厢很像。近年来地铁不断升级改造，大家的出行体验也越来越好了。”

车厢内，人们边体验，边回忆，不知不觉就到了古城站。走下列车的人们还意犹未尽，纷纷拿起手机、相机拍照留念。

“我们提前一个小时到古城站等车，一会儿坐到复兴门站，如果没看够，等上10分钟，‘时光列车’返程了，我们再坐坐，再看看。”李大妈带着8岁的小侄子骏骏来“打卡”了。

据悉，“时光列车”的6节车厢分别采用不同时代的装饰风格，展现着上世纪60年代到90年代、21世纪第一个十年和第二个十年至今北京地铁的几次重要变迁。

从8月8日起，北京地铁“时光列车”以加开临客的方式，在1号线上线试运营，运营时间段为工作日14时至15时。列车从古城站开往复兴门站，再由复兴门站折返古城站，后期将根据乘客的体验决定运营方式。

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