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宣武门西大街社区居民在公交便民驿栈选购。 本报记者 方非摄

本报讯（记者 张骜 通讯员 安格）西红柿、土豆、茄子摆满货架；麒麟瓜、葡萄、圣女果均可挑选……昨天上午，西城区广内街道广安胡同北口的小空地上热闹非凡，来自附近的居民围在一辆“公交车”周围买起菜来。

这辆“车”长约12.5米，前脸、车灯俱全，“车身”被分为不同档口，朝向街面，售卖各类果蔬、冷饮等。在“车身”上方，“公交便民驿栈”的招牌尤为显眼。原来，这是北京公交集团携手西城区在广内街道44路公交总站网点开设的便民驿栈，力求解决宣武门西大街社区居民买菜难题。

站点负责人芦明告诉记者，驿栈每天营业时间为早7时至晚10时，可提供各类果蔬四五十种。相比于一般商超，驿栈不仅租金成本压力较小，原产地直采、直供也省去了很多中间环节，进一步压缩了成本。“整体比商超便宜10%至15%，让居民们真正享受新鲜、低价的蔬菜水果。”芦明说。

广内街道这处“公交便民驿栈”是西城区首个依托公交站点开设的便民驿栈。在全市范围内，这样的驿栈已开设25个，年内有望增加到50个。北京公交集团相关负责人表示，按照规划，3年内将建设至少300个“公交便民驿栈”，覆盖五环内各个城区，形成网状布局。项目运营中将引入智慧物流、大数据和新零售等手段，推动社区便民服务业转型升级，通过产业链带动，将新增3000个生活性服务业就业岗位。

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