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随着最后一段节段梁稳稳架设在桥墩之上，汉巴南铁路恩阳河特大桥顺利合龙。付海旭摄（视觉四川）

12月10日，从蜀道集团传来消息，汉巴南铁路恩阳河特大桥最后一段长12.2米、宽3.15米、重170吨的节段梁稳稳架设，大桥顺利实现合龙，标志着汉巴南铁路南巴段主线节段拼装简支箱梁架设工程全部完成，为全线2024年通车奠定了坚实基础。

恩阳河特大桥是全线重点控制性工程，位于巴中市恩阳区境内，全长约1416米，最高桥墩89.44米，最大跨度136米。该桥是四川省首座在高速铁路上使用节段拼装工艺的桥梁，其每榀梁由17个或14个节段组成。

汉巴南铁路南巴段项目正线全长148公里，设计时速250公里，于2019年底开工建设。按照进度计划，汉巴南铁路南巴段将于2024年5月开通运营。届时巴中至成都、重庆铁路旅行时间将分别缩短至2.5小时、2小时；待成达万高铁建成通车后，巴中至成都铁路旅行时间将进一步缩短至90分钟左右。（四川日报全媒体记者 王眉灵）

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