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记者昨日获悉，成德市域（郊）铁路S11线初步设计及概算获得四川省发展和改革委员会批复，标志着成德线继工程可行性研究获批后取得又一里程碑式进展。据悉，项目计划3月30日开工，2026年12月31日达到初期运营条件。

S11线项目估算总投资为307.94亿元。线路全长70.84公里，其中高架段45.30公里，地下段23.91公里，路基及过渡段1.63公里。

项目起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市和旌阳区。设车站15座，其中地下站10座，高架站5座。设1段1场，分别为德阳北车辆段和凤凰山停车场。设3座主变电所，分别为凤凰山主变电所、西外乡主变电所和德阳北主变电所。控制中心设在凤凰山停车场内。

S11线是打造轨道上的都市圈的重要一环。该线路的建设将进一步完善成德同城的立体交通体系，不仅方便两地市民出行，也将对两地产业协同发展起到积极作用，充分促进成德同城深度融合、创新发展，对提升成都都市圈核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。（成都日报锦观新闻 周鸿 袁弘）

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