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【天天速看料】供应京冀120个前置仓,叮咚买菜通州蔬果大仓备货量激增

发稿时间:2022-11-24 17:06:13 来源: 北京日报

北京日报客户端 | 记者 曲经纬

疫情之下,市民减少外出,居家为主,果蔬食品多通过“下单”购买。叮咚买菜等生鲜电商根据居民需求持续备货,多渠道增配骑手缓解配送压力,全力保内需。


【资料图】

通州蔬果大仓出货量达50万件

深夜22时,位于宋庄镇望都三街的叮咚买菜北京通州蔬果大仓灯火通明,胡萝卜、大白菜等各类蔬菜整齐有序地在生产线上流转。数百名生产员、分拣员、物流员正通宵作业,保证100多种蔬菜、130多种水果、近50万件的出货量,能按时奔赴遍布北京和燕郊的120个前置仓。

分拣员郭伟拉着手动液压车穿梭在仓库内,将打包好的货物运送到装车口,不一会儿,各种蔬果就填满了车厢。“今晚我负责装物流车,这是第32车了。”郭伟说。物流车大概每天19点发车,凌晨3点左右结束,这样才能确保每天5点前各前置仓有货。时下民生保供,在途物流车从原来的50辆增至70辆,每晚每辆车大致往返2次。“需求量还在上升,按照当前的大数据分析,运力还会增加的!”通州蔬果仓经理史晓宇说。

叮咚买菜在北京共有三个城市仓,通州仓为蔬果大仓。从11月4日开始,大仓内所有人员作业时间拉长,24小时运转。供应商到货时间从每天9点到22点提前到了早6点开始。分拣员工作强度也增加了接近一倍。“看,今天已经走了5万步了,这是常态!”郭伟指着手机上的实时数据对记者说。

分拣员的工作强度是最大的。他们需要将经过理货、包装完毕的蔬果通过手动液压车拉到大仓内分布的120个前置仓货品暂存点儿,晚班分拣员再接过“接力棒”装货发车,每天往返上百次,不间断补货。记者看到,小伙子们每趟运送的货品都足够分量,每个托盘轻一点的三四百斤,重的上千斤。“虽然辛苦,但想到老百姓能吃到新鲜的蔬菜,心里还是挺高兴的。”郭伟说。

“最近,北京受疫情影响,市民减少外出,居家为主,线上购买生鲜果蔬等产品的需求骤增。”史晓宇说,“叮咚买菜根据居民需求持续增加备货,仅通州大仓一个仓的备货量就增长了40%。”而根据叮咚买菜整体数据显示,相较于上月,全北京的备货量增长了60%,生鲜果蔬、米面粮油肉禽蛋的日备货量达到100万件,可充分满足市民购买需求。

办公室人员“请战”上一线

在前端,各前置仓也在全力补足供给能力。

“我们店线上订单已经超出日常的60%,我自己也兼职配送员送单。”果园前置仓店长马金龙介绍,除了因疫情原因被隔离管控的骑手之外,目前站点的分拣员和配送员已经全员上岗,加班加点为市民送货。公司也正在紧急招募临时配送员。

面对新情况,公司不少管理层人员也纷纷主动请缨,来到基层一线“客串”各式各样的角色。“95后”员工、叮咚买菜合规督导牛德顺就是其中之一。作为督导员,牛德顺定期到朝阳区和通州区的站点巡视,为朝阳区十里堡帮了几天忙之后,24日早上8点,他又来到果园站点。

“今天水产员隔离了,我在杀鱼呢!”牛德顺匆匆忙忙回复了记者一句便没了回音,一气忙到下午3点多。最近几天,他经常在果园前置仓帮忙,除了杀鱼,还送单、分拣。虽然做好了心理准备,但前置仓的繁忙程度还是出乎了他的想象。

“店里有交付柜,一个柜子里有32个交付格,平时根本放不满,现在满得都要溢出来了,甚至有的一个格子里得塞两个包裹。”每个包裹的分量也显著增加。“平时一份订单单价多的也就在80元左右,现在都得100元起步,甚至超过200元。”牛德顺说。

晚上9点多,牛德顺终于收工,连续几天高强度的一线作战,让他感到忙碌又充实。“每天回家都是倒头就睡。”

“这个站点里被隔离封控的两名员工可能暂时还无法解封,但是店里可能有其他员工补充进来 ,到时候再看看数据,哪个站点最缺人手,我再继续去帮忙。”牛德顺说。

叮咚买菜北京东部区域经理贾雷忠告诉记者,自11月起,他陆陆续续收到了三四十份“请战书”,全力补充人员。“叮咚买菜在城市副中心共有13个前置仓,面临配合防疫隔离等诸多突发情况,仍然保持每天200余位配送员活跃在路上。”贾雷忠说。

叮咚买菜相关负责人表示,目前大仓和各个前置仓站点的货源非常充足,由于订单量显著增加,加上小部分骑手由于疫情原因被管控,所以造成一定程度的运力紧张。“请大家尽量提早下单,错峰预约购买。最好一次性买齐商品,降低下单频次。”这位负责人提醒说。

目前,该公司正在协调从其他城市,如杭州等低风险区域协调百名以上骑手进京支援。借助第三方加大招聘力度,每天大概有30多位员工入职,全市范围已增配200多位骑手协助配送。

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责任编辑:mb01

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