【资料图】

在自治区、市、县各级党委政府的高度重视和大力支持下，历经4年的艰苦奋斗，昌都市边坝县草卡镇至金岭乡（夏贡拉山）隧道工程于2022年12月17日实现了贯通。

夏贡拉山又名“丹达山”，垭口海拔5298米，地处念青唐古拉山脉南麓的昌都市边坝县。当年，这座山是十八军进藏途中翻越最高的一座大山。因夏贡拉山太过险峻，直到2000年10月，才开通了从边坝县城到金岭乡的简易公路，夏贡拉山顶有史以来第一次有汽车通过。

夏贡拉山隧道实现贯通

本次贯通的夏贡拉山隧道属G349线控制性工程，主洞全长4392m，洞口海拨4750m；施工面临着海拨高、气温低、有效工期短等困难。4年来，通过各参建单位和沿线干部群众的共同努力，充分发扬“老西藏精神”“两路精神”，战高原、抗严寒、控疫情，不断优化施工组织、强力推进项目建设，确保了隧道安全顺利贯通。

夏贡拉山垭口现状

夏贡拉山隧道的贯通，为G349全线建成通车奠定了坚实基础，将彻底改变从昌都到拉萨绕行G317、G318的现状，缩短里程近300km，翻越夏贡拉山将成为历史，当地农牧民出行交往、物流运输、生产生活等需求将得到极大改善，对促进沿线经济和社会发展具有十分重要的意义。

来源 西藏日报|作者 万慧

编辑 曾佳佳

标签： 施工组织 社会发展 有史以来