春运期间,中国最北的哈大高铁的返乡客流恢复性增长。在哈尔滨动车段整备库里,活跃着一群检修哈大高铁动车组的女子机械师们,她们的平均年龄不到23岁。有人说,女孩子做这份工作太辛苦,可她们却用细致的“绣花功夫”赢得了大家的赞誉。
哈尔滨动车段被称为“中国高寒高铁摇篮”。哈大高铁上运行的所有动车组都在这里完成检修。早上7点,动车组女机械师开始了一天的检修工作。
(相关资料图)
1994年出生的于梦晗,毕业于北京交通大学动车组维修专业。她是这个女子机械师班组的技术带头人。
于梦晗所在的班组共有33人,都是“90后”“00后”的年轻女大学生,像往常一样,她们今天的工作是对高铁动车组进行安全检修,车底、车顶都是她们的检查区域。
为了更好地工作,这些女孩儿已经熟记了3种车型60多种车体的检查标准,能背诵下来10万字的技术规章。
哈尔滨动车段动车检修工长 于梦晗:我们班组的姑娘们虽然身体瘦弱,但在很多方面具有男职工不具备的优势,而且我觉得在故障检测方面,她们也更加细心。
下午2点半,女机械师们开始对动车组走行部进行检查。她们需要执行同男职工一样的时限标准,9分钟内完成1节车厢的车底检查,密密麻麻成百上千个部件全都要一一看到。
每年10月下旬,我国东北地区渐入冬季,巨大的温差变化之下,检修任务骤然增加,临近春运,检修时限也变得较为紧张,这是巨大的考验,姑娘们需要和时间赛跑。
哈尔滨动车段动车检修副工长 王征:冬天车底容易覆冰,受风雪击打,故障率更高。为了抢时间,得连续几个小时不停地检,那个冷劲儿直往骨头里钻,脚像站到冰坨子上一样,冻得又麻又疼。
晚上8点10分,忙碌一天的女孩儿们聚集在食堂,一起吃口热乎饭,这是女孩儿们每天的幸福时刻,叽叽喳喳的交流让这些20岁出头的女孩儿得到难得的放松。吃过饭后,女孩儿们洗漱时,在镜子面前打扮着自己,一个个青春的面孔,她们是最美的模样。
来源 央视新闻客户端
编辑 李拓
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