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人民日报评论 | 作者 许晴

城市客运枢纽熙熙攘攘，春运中的旅客来来往往。在火车站、汽车站、机场，返乡的游子怀着急切的心情等待出发；同时，也有不少老人，带着家乡的美食、亲友的问候即日抵达。 春节将至，一些在大城市工作的奋斗者，没有跟随人潮返乡，而是选择把父母、孩子接到身边，就地实现阖家团圆。

“反向春运”不是新鲜事。也许是春节返乡的经济、时间成本较高，也许是工作的岗位需要坚守，也许是想让家人体验完全不同的节日氛围，相信选择就地团圆的家庭，都有自己的理由。 虽然“反向春运”变换了部分人流迁徙的方向，但这一新潮的过年方式，让团圆变得更加从容，为回家过年增添了新的时代内涵。

今年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运，客流量大幅回升。据交通运输部初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。“反向春运”正好填补了运力空档，对于均衡配置运力，提升交通运营效能，激发消费潜力具有重要作用。 今年，铁路部门扩大了非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度，不少航空公司针对“反向春运”航班推出票价优惠活动。充足的票源、优惠的价格，让“反向春运”的旅客享受到更多出行实惠。

春运期间，重庆客运段动车二队组织青年志愿者，帮助重点旅客乘车。包亮 摄

“反向春运”在特殊的时间节点，把相互熟悉的家人更紧密地联系在一起。 如何让进城之路更顺畅，“异乡”过年更温暖，需要相关各方形成工作合力，拿出更多有温度、暖人心的举措。不常出门的老人、儿童可能不熟悉无纸化、无接触服务，甚至有可能走错门、认错路、坐错车次。车、船、机、路、港、站的工作人员要加强对这一群体的关注，及时提供贴心的提示和引导，让他们高高兴兴出门、平平安安团聚。对于出行目的地所在城市，除了切实保障节日期间供电供气供暖，抓好“菜篮子”“米袋子”“果盘子”，落实好新阶段疫情防控各项举措，不妨多组织一些丰富、精彩的特色年俗活动，让远道而来的家人们感到不虚此行。

春节是中国人心中分量最重的传统节日。从节前集中回乡、节后扎堆返城，到尝试过个“反向年”，始发站和终到站交换位置，折射出过年方式的变化，某种程度上也反映了很多人思想观念的转变。这其中或许有对放假时间、高速拥堵、票价高昂等种种现实因素的考量，但从节日本身的内涵来看， “反向春运”并不意味着凑活和将就，也没有消解重逢的可贵，反而更生动地彰显了团聚的喜悦、团圆的幸福，体现了中国家庭生生不息的凝聚力和向心力。从这个意义上讲，我们或许更能理解，为什么说“有家的地方就是年，有家人的地方就有团圆”。

一声“过年”，牵动着亿万中国人最温馨的情愫。无论是回老家还是在城市，团圆的打开方式可以多种多样，始终不变的，是人们对节日的渴盼，对亲情的珍视。 兔年春节即将到来，祝愿屏幕前的你们，都能开开心心见到家人、欢欢喜喜过个好年，在新的一年里有更大作为、更大收获！

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