(资料图片仅供参考)
北京日报客户端 | 记者 师悦
大年初一早7时,顺丰朝阳雅宝路营业点已是一片忙碌的景象。
满载着货物的卡车停在营业点门口,大量包裹如潮水般从传送带上涌来。快递员陈小娃站在传送带前,熟练地把自己将要配送的快递挑拣出来。不一会儿,他身旁板车上的包裹就堆成了小山。“大件包裹放在车顶,优先配送生鲜,剩下的按规划好的路线分类。”陈小娃边说着,边将包裹整齐地码放在快递车上,动作一气呵成,十分熟练。
陈小娃(左一)
早8时,装车完毕的陈小娃出发了,5分钟就骑到了负责派送的小区。“这是个人车分流的小区,只能拉着板车步行送货。”快递中有不少十几斤重的年货,板车能装的货物有限,陈小娃频繁往返于居民家门口与小区大门间,来回跑了5趟,才送完了小区的全部快递。
“您好,您的顺丰快递到了,请下楼取件……”上午9时,陈小娃来到了下一个负责配送的公寓,等着居民下楼取件。冬日的街头寒风瑟瑟,虽然裹着厚厚的棉服,在楼下等了不到15分钟,陈小娃就已经全身冻透,手脚僵硬,但他搬货、打电话、接电话的动作却一刻没停。“习惯了,干快递,风吹日晒是常事,既要扛冻,也要扛晒。”说着,陈小娃露出了红肿的双手。“冻的!戴着手套不方便给客户打电话,搬东西也不好使劲儿。”
上午10时许,最后一位居民下楼取走了快递,没工夫喝口水,陈小娃骑上快递车,继续赶往下一处配送点……
25岁的陈小娃是山西人,干这行已经有一年半了。今年春节,他选择了坚守在配送一线。平日里,陈小娃主要负责悠唐购物中心的取件、配送工作。春节期间,除了自己日常配送的区域,他还要替回老家的同事承担两片居民区的配送、收件任务。一天下来,陈小娃送出了120件快递,收了60件快递,走了19384步,一直忙到晚上7时,才结束当天的工作。
“这都没什么,最难的时候是在去年年底,双十二、疫情加上年关将近,在岗的快递小哥每天都是满负荷运转,要从早晨6点一直干到晚上11点,一天3万多步是常态,不过都挺过来了。”陈小娃充满期待地说,”我还年轻,正是要拼的年龄,趁着年轻多干一些,往后的日子会越来越好的!”
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