全线不设钢轨 我国最长智轨线路载客试运行
发稿时间:2023-06-27 16:17:17 来源: 北京日报
(资料图)
记者从中国铁建股份有限公司了解到,昨天,由中国铁建铁四院设计的我国最长智能轨道线路——宜宾智轨快运系统T4线正线载客试运行,标志着这条线路即将投入正式运营。
宜宾智轨快运系统T4线全长46.69公里,分为正线及支线,串联宜宾市临港新区、罗龙工业区、南溪区等重要城区节点。全线共设地面站22座、停车场1处。线路设计时速70公里,充电制式采用首末端车站架空充电轨充电,区间及中间车站由车载储能电源牵引的供电型式。
智轨线路全线不设钢轨,可直接利用城市道路,在地面画上标线,通过先进的自动循迹与轨迹跟随技术,实现车辆在虚拟轨道下的类轨道行驶。线路采用半共享路权方式,列车到达路口时,通过地磁感应调整信号灯,保证车辆行驶时绿灯亮起;智轨车辆采用快充动力电池供电,全线不设接触网,利用车站两侧上方的充电轨进行充电。宜宾智轨线网共计7条线路,总里程156公里。其中宜宾智轨T1线、T1支线于2019年12月通车。
据新华社 封面新闻供图
(原标题:全线不设钢轨 我国最长智轨线路载客试运行)
来源:北京晚报
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