北京日报客户端 | 记者 赵语涵

北京时间3月2日，特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行。记者获悉，根据规划特斯拉2030年年产能将提升至2000万辆，并将于近期在墨西哥建设又一座超级工厂以提升产能。不过，一些人认为此次投资者日发布的重磅内容不及预期，一些目标颇有“画大饼”之感。

此次投资者日的一项重要内容是，特斯拉CEO埃隆·马斯克现场揭晓了特斯拉“秘密宏图”第三篇章，全面转向可持续能源，目标在2050年前实现能源100%可持续。

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此前，特斯拉分别于2006年和2016年发布了“秘密宏图”第一和第二篇章。其中，第一篇章提出：生产跑车；用挣到的钱生产价格实惠的汽车；再用挣到的钱生产价格更实惠的汽车；在实现上述目标的同时，还提供零排放发电选项等内容，这些已经基本实现。

第二篇章提出：创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板；扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；通过大量的车队学习功能，开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；让车辆在闲置的时候，通过分享来为车主赚钱等内容，其中部分仍在推进当中。

此次发布的“秘密宏图”第三篇章，拆解来看共分为五个核心方面：全面转向电动车；在家用、商用和工业领域使用热泵；在工业领域使用高温储能及绿色氢能；在飞机和船舶上应用可持续能源；用可再生能源驱动现有电网。

投资者日当天，第400万辆特斯拉从得州超级工厂下线。根据规划，特斯拉将在2030年达成2000万辆年产能目标。为继续提升产能，马斯克透露，不久后，特斯拉又一座全新超级工厂——墨西哥蒙特利超级工厂即将诞生。新工厂将生产下一代平台车型，全球其他工厂也会随后跟进。

马斯克还分享了特斯拉降低成本方面的成果。以Model 3为例，早在2018年其周产量就达到了5000辆。过去4年时间里，Model 3的生产成本降低了30%。从Model S到Model 3车辆线束减少17公斤。而特斯拉方面称，下一个目标是将单车成本进一步降低，提高车辆的可负担性，让更多人开得上特斯拉。

除广为人知的造车外，储能业务也将是特斯拉聚焦的一大重点业务。其认为，未来储能业务将占到全球一年GDP的10%。公司储能业务未来或将增长10倍以上，仅2022年就同比增长60%，从2016年至今复合增长率达到65%。2023年，特斯拉将目标设定为建设100GWH规模的储能项目。

此外，此次投资者日上还披露了一些公众关注的信息：电动皮卡Cybertruck将于今年面世；人形机器人可以制造机器人；Cybertruck、人形机器人和所有未来车辆都将转向48V 架构；下一代永磁电机将完全不使用稀土材料等。

图片来源：特斯拉

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