【资料图】

武汉新城建设，交通基建先行。今年内，为加快武鄂交通“硬联通”，东湖高新区将打通5条通往鄂州的断头路、瓶颈路。另外，从市交通部门获悉，武阳高速也将于年内通车。各大工地铆足干劲，建设按下快进键。

2月21日，记者走进科技一路项目施工现场，繁忙的施工气息迎面扑来，旋挖机发出阵阵轰鸣，施工人员正在实施桩基作业，百余名工人分散在各个施工点位，有的进行钢筋制作加工，有的埋头钻孔作业，有的协助浇筑混凝土。挖掘机、搅拌机、压路机来回穿梭，所有施工人员铆足干劲，人机配合默契。“春天气候正好，目前我们已上足机械、上足人力，全天24小时（三班倒）施工赶工期，确保6月底实现科技一路贯通。”

科技一路项目副经理胡昱成告诉记者，为了加快施工进度，整个项目部坚持顺排工序、倒排工期，严格落实计划任务。现阶段约750米路基已完成，正在进行人行道与非机动车道基层施工，桥梁已进入桩基与承台施工。

在施工现场的两侧，记者发现，不少工人正在安装海绵城市渗排设施，砌筑溢流雨水口。胡昱成解释，整条道路是按照海绵城市建设理念打造，运用“渗、蓄、滞、净、用、排”措施，将这一理念贯穿至道路的每个细节。“雨水可以在绿地中得到有效净化和自然下渗，变雨水为资源有效利用，非常环保。”

“现在扬尘、污水、噪音都减少了，干活的时候都没啥尘土！”李师傅指着被绿网遮住的施工裸土对记者说，他以前在传统工地负责搅拌混凝土，吃灰是常事，自从来到这个工地后，虽然身处土方开挖环境中，但工地裸土被绿色密目网覆盖。项目技术员黄达青告诉记者：“工地特别注意扬尘管理。现场土方采取分层分块开挖，未施工区域一律用绿网全覆盖，在土方开挖和桩基施工时，一旦当天作业完毕，立刻将裸土覆盖。”

黄达青作为项目技术员，日常工作就是每天走遍项目的角角落落，沟通处理出现的技术问题，以及确保隐患能及时发现、及时消灭。“必须精益求精、分毫不差。我的工作就是对照施工图纸挑刺找茬，在工点之间来回奔波，每天的微信步数应该2万步左右吧。”他对记者解释，由于一条路要反复来回走，不少细节需多次确认，比如道路施工过程中管线探明等问题。家住汉阳的黄达青，已经连续两月没回去了，“守在工地第一线，我心里踏实”。

据武汉市政集团机施公司副总经理柯文汇介绍，科技一路（卢花咀东路—行政区边界）工程施工项目由光谷建设投资，武汉城发集团下属市政集团负责施工。“现在光谷去葛店只能走高新大道和森林大道，科技一路建成后就多了一条东西方向联通路。而且位于鄂州葛店开发区的上百家企业与光谷有着产业链协作关系。随着一体化运输体系逐步完善，无疑会加速武鄂千亿级光电产业发展。等到武汉至鄂州高效畅达的综合交通体系成型，未来将有数以万计的‘城市候鸟’常年穿梭两城。”柯文汇笑称，自己也要多去鄂州走走。

东湖高新区建设局相关负责人介绍，今年内完工的武鄂联通路包括高新六路、高新七路、科技一路、未来二路、未来三路。纵跨武鄂两地20.2公里的未来三路已实现无缝连接。高新六路、高新七路也已具备通车条件。同时，今年也是武阳高速冲刺通车目标的收官之年。随着越来越多的断头路打通，从武汉到鄂州再不用绕行，光谷片区到鄂州仅需10分钟。只要路通了，随着武汉新城建设、武汉都市圈发展，武鄂两地将加速人口、资金、技术等要素流动。（武汉晚报记者涂为 通讯员魏峰）

标签： 新城建设 道路施工